Flying Beast Youtuber অভিযোগে নোটিস AirAsia-কে

Flying Beast Youtuber অভিযোগে নোটিস AirAsia-কে

Flying Beast Youtuber অভিযোগে নোটিস AirAsia-কে ।  ইউটিউবে যারা প্রত্যহ ভিডিও নিয়ে ঘাটাঘাটি করেন, তারা প্রায় সকলেই বিমান পরিষেবার যাত্রী সুরক্ষা নিয়ে বিতর্ক সম্পর্কে অবগত আছেন।

 

Flying Beast Youtuber অভিযোগে নোটিস AirAsia-কে
Flying Beast Youtuber অভিযোগে নোটিস AirAsia

 

জনপ্রিয় ইউটিউবার গৌরব তানেজা(Gourav Taneja) কিছুদিন আগে অভিযোগ করেছিলেন, এয়ার এশিয়া স্রেফ জ্বালানি বাঁচানোর জন্য যাত্রী সুরক্ষার সঙ্গে আপোষ করছে।

তাঁর সেই অভিযোগের ভিত্তিতে এবার এয়ার এশিয়া(AirAsia)-কে নোটিস দিল ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন(DGCA)।

YouTuber Flying Beast

ইউটিউবে ‘ফ্লাইং বিস্ট’(Flying Beast) নামে একটি চ্যানেল পরিচালনা করেন গৌরব। এর পাশাপাশি তিনি একজন এয়ার এশিয়ার(AirAsia) পাইলট।

আরো দেখুন: Famous YouTuber/Pilot, Flying Beast Gaurav Taneja Suspended

Gourav ১৪ জুন ট্যুইটারে এয়ার এশিয়ার বিরুদ্ধে মুখ খোলে। তারপরের দিন তানেজা ইউটিউবে সেই নিয়ে বিস্তারিতভাবে জানায়।

তাঁর অভিযোগ ছিল, পাইলটদের ৯৮ শতাংশ ক্ষেত্রে পাইলটদের ‘ফ্ল্যাপ থ্রি’ ল্যান্ডিং করতে এয়ার এশিয়া কর্তৃপক্ষ নাকি নির্দেশ দিয়ে থাকে।

কোনও পাইলট যদি সেই টার্গেট পূরণ করতে না পারে, তাহলে তাঁকে জবাবদিহি করতে হয়।

ফ্ল্যাপ হল বিমানের ডানার একটা ভাগ। এটার সাহায্যে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, কোনও বিমান অবতরণের সময় তার গতি, ড্র্যাগ কতটা থাকবে।

আন্তর্জাতিক স্তরে অনুমোদন প্রাপ্ত পদ্ধতি সাধারণত বিমান অবতরণের সময় ফ্ল্যাপ থ্রি ও ফ্ল্যাপ ফোর।

ফ্ল্যাপ থ্রি ল্যান্ডিংয়ে ড্র্যাগ কম হয় তারফলে জ্বালানি কম ব্যয় হয়। অন্যদিকে বলতে গেলে ফ্ল্যাপ ফোরে ড্র্যাগ বেশি থাকায় জ্বালানিও বেশি লাগে।

ফ্ল্যাপ থ্রি ল্যান্ডিংয়ে খুব বেশি ঝুঁকি থাকে না, যদি সেটি সাধারণ বিমানবন্দর হয়। কিন্তু কিছু কিছু বিমানবন্দরে তা করা বেশ বিপজ্জনক।

এক্ষেত্রে তানেজা, উদাহরন হিসেবে ইম্ফল বিমানবন্দরের কথা উল্লেখ করেছেন। পাহাড়ি অঞ্চলে ওই বিমানবন্দর হওয়ায়, খুব অল্প পরিসরে বিমানকে বেশ উচ্চতা থেকে দ্রুত মাটিতে ল্যান্ড করাতে হয়।

তাই এক্ষেত্রে ফ্ল্যাপ ফোর মেথড ব্যবহার করা উচিত যাতে ড্র্যাগ বেশি হয় ও বিমানের অবতরণের গতি কমে আসে।

কিন্তু সেক্ষেত্রেও ঝুঁকিপূর্ণ ফ্ল্যাপ থ্রি ল্যান্ডিংয়ে জোর দেয় এয়ার এশিয়া।

কিছু অতিরিক্ত জ্বালানি বাঁচানোর জন্য এয়ার এশিয়া(AirAsia) যাত্র সুরক্ষার সঙ্গে আপোষ করে।

গৌরব তানেজা জানায়, এই ব্যাপারটি ছাড়াও ওই সংস্থা পাইলটদের অতিরিক্ত ডিউটি নিয়েও বেশ কিছু নিয়ম লঙ্ঘন করে।

আরো পড়ুন: RTV music YouTube Channel-এর Golden Play Botton অর্জন

Flying Beast Youtuber অভিযোগে নোটিস AirAsia-কে

এই বিষয়টি নিয়ে প্রতিবাদ করায় তাঁকে সাসপেন্ড করে দেওয়া হয়। আর এর পরেই জনসমক্ষে আনেন পুরো বিষয়টি।

স্বাভাবিক ভাবেই নেট দুনিয়ায় তানেজার অভিযোগের পরেই আলোড়ন পরে যায়।

পরবর্তীতে ব্যাপারটি নজরে আসে ডিজিসিএ’রও। আর সেই কারণেই এয়ার এশিয়াকে নোটিস দেওয়া হয়েছে, বিষয়টির জন্য।

 

 

Leave a Reply